今年上半年，新能源商业车险签单保费收入784.36亿元，同比增长18.53%；签单件数2087.3万件，同比增长27.33%。同期，全国车险保费总收入4769.09亿元，同比小幅下降0.03%；车险签单件数3.37亿件，同比增长2.81%。2025年机动车辆年度保费超过9400亿元。
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上半年我国汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的49.6%。
新能源商业车险赔付数据方面，有效报案件数751.1万件，同比增长23.03%；已结件数726.8万件，同比增长25%；已结赔款458.87亿元，同比增长31.93%。车险整体有效报案数5212.1万件，同比下降4.02%；已结件数5125.7万件，同比下降2.94%；已结赔款2970.9亿元，同比增长3.78%。新能源商业车险出险率、赔付增速均高于行业整体，赔付端增长高于保费增速。部分头部险企依托精准风控和精细化定价，综合成本率逐步优化，已实现承保盈利。
当前行业缺乏统一的定损标准与服务规范。随着新能源商业车险承保规模扩大，险企持续强化理赔成本管控与精准定损能力，汽车主机厂及其授权服务网点在事故车辆维修中存在“小病大修、能换不修”的现象，三方诉求差异导致理赔纠纷发生。