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行业情报 · 15.3

航运港口

航运、港口、海运、集装箱运输

7天有效净影响+16较上一7天 +7
相关事件137天统一口径
有效总影响16方向取绝对值后聚合
平均置信度76%综合判断
来源独立性94%7 个独立来源
上一周期净影响+8上一7天
总影响变化率-42%相对上一周期
影响扩散速度1.9有效事件 / 日
事件集中度14%越高越依赖少数事件
正负分歧度3%越高代表多空越均衡
原始平均强度53用于对照有效影响
7天 · 影响趋势

7天有效影响趋势

上一周期更新于 4/8/2026 00:30
事件方向构成正向 11 · 负向 1 · 混合/中性 1
影响周期

短中长期影响拆分

同一7天窗口内按影响期限拆分。

分析方法 effective-impact-v1
即时42% 有效影响占比
短期5828% 有效影响占比
中期13967% 有效影响占比
长期94% 有效影响占比

有效影响综合方向、强度、置信度、重要度、时间衰减、来源验证与新颖度。

事件依据

事件影响依据

已筛选 07-28 14时 时间桶;再次点击该时间点可取消筛选。

7天 · 2清除筛选
宏观政策、经济数据与全球环境
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7天内暂无宏观类事件。
行业供需、价格、产能与产业链变化
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行业A股07-28 18:50长期重要度 602 个独立来源

上海印发内河航运实施方案:到2030年三级航道达标280公里,集装箱集疏运比例达35%

上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。方案提出,力争到2030年,三级及以上航道达标里程达到280公里,建成一批集约化内河公用港区。

展开完整正文(2 段)

上海港集装箱河海直达通道将扩容升级,集装箱国内段水路集疏运比例达到35%。内河航运绿色化、智慧化水平显著提升,形成江海河一体化的联运网络,水路旅游客运实现规模化发展。

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为什么影响航运港口

方案明确内河航道和港口建设目标,直接利好航运港口企业,提升运营效率和业务量。

航道建设增加港口吞吐能力河海直达提升集装箱运输效率绿色智慧化改造带来设备需求
公司经营、订单、项目与资本动作
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公司其他07-28 17:18中期重要度 601 个独立来源

宁波港董事长提议2026年中期分红不低于半年度可分配利润的30%

宁波港7月28日公告,公司董事长朱苗提议,以未来实施2026年度中期利润分配方案的股权登记日公司总股本为基数,2026年度中期利润分配金额不低于公司2026年半年度可分配利润的30%。

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为什么影响航运港口

宁波港作为港口龙头,高比例分红承诺提振行业分红预期,但具体实施存在不确定性,影响有限

高分红预期吸引资金关注行业分红政策对标效应