上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。方案提出,力争到2030年,三级及以上航道达标里程达到280公里,建成一批集约化内河公用港区。
展开完整正文(2 段)
上海港集装箱河海直达通道将扩容升级,集装箱国内段水路集疏运比例达到35%。内河航运绿色化、智慧化水平显著提升,形成江海河一体化的联运网络,水路旅游客运实现规模化发展。
航运、港口、海运、集装箱运输
同一7天窗口内按影响期限拆分。
有效影响综合方向、强度、置信度、重要度、时间衰减、来源验证与新颖度。
已筛选 07-28 14时 时间桶;再次点击该时间点可取消筛选。
上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。方案提出,力争到2030年,三级及以上航道达标里程达到280公里,建成一批集约化内河公用港区。
上海港集装箱河海直达通道将扩容升级,集装箱国内段水路集疏运比例达到35%。内河航运绿色化、智慧化水平显著提升,形成江海河一体化的联运网络,水路旅游客运实现规模化发展。
方案明确内河航道和港口建设目标,直接利好航运港口企业,提升运营效率和业务量。
宁波港7月28日公告,公司董事长朱苗提议,以未来实施2026年度中期利润分配方案的股权登记日公司总股本为基数,2026年度中期利润分配金额不低于公司2026年半年度可分配利润的30%。
打开永久阅读页 ↗宁波港作为港口龙头,高比例分红承诺提振行业分红预期,但具体实施存在不确定性,影响有限