波罗的海交易所数据显示，租用超大型原油运输船从美国墨西哥湾沿岸向中国运送200万桶原油费用约4480万美元创历史新高，较前一日3900万美元上涨，2月底伊朗战争爆发前约1780万美元；美国与伊朗冲突持续，沙特关闭东西输油管道，霍尔木兹海峡、

根据波罗的海交易所的数据，截至2026年9月15日，租用一艘超大型原油运输船（VLCC）从美国墨西哥湾沿岸向中国运送200万桶原油的费用约为4480万美元，创下历史新高，较前一天的3900万美元大幅上涨。2026年2月底伊朗战争爆发之前，这一费用约为1780万美元。

美国石油目前填补冲突造成的供应缺口。2026年9月，沙特阿拉伯关闭了东西输油管道，这条管道是该国绕过伊朗战争引发的霍尔木兹海峡动荡的主要通道。这种情况使得美国的石油供应更加关键，亚洲买家因此接受了创纪录的运输成本。

由于运往亚洲的WTI原油价格仍然低于其他竞争性原油，例如来自阿联酋的穆尔班原油，买家承担了高于往常的运输成本。当前，霍尔木兹海峡、曼德海峡、苏伊士运河都因为安全问题而运力下降，通常作为美亚主要航线通道的巴拿马运河则因为厄尔尼诺现象而限制了每日的船舶通行量。

与此同时，中东和俄乌的炼油厂因为冲突原因而产能大幅下降，亚洲买家抢购美国的成品油，柴油和汽油的价格正在不断攀升，炼油商将产能更多分配给这两种燃料。截至2026年9月16日，布伦特原油价格报107.8美元/桶，WTI原油报104.6美元/桶，穆尔班原油报123.8美元/桶。