2026年9月；在宁德时代品质全球开放月活动上；首席制造官倪军表示

在宁德时代品质全球开放月活动中，宁德时代首席制造官倪军表示，全固态电池行业多数相关宣传仍停留在概念层面，真正规模化落地至少还需五年时间。他以“固固”为例称，传统液态电池依靠电解液形成导电通路，性能稳定；全固态电池需要正负极与固态电解质紧密贴合接触，行业目前普遍依靠外力加压保障贴合，但电池充放电过程中会产生体积形变，容易破坏接触，直接影响电池性能。倪军表示，这一核心痛点至今没有完善的解决方案。

宁德时代董事长曾毓群此前多次表示，若将技术成熟度划分为九级，当前固态电池技术仅处于四级的初级阶段，距离九级量产成熟标准差距显著。倪军透露，相较于尚处小样研发阶段的全固态电池，钠离子电池与凝聚态电池可兼容现有锂电池生产产线，无需大规模改造设备。公司2027年的新产线规划将提前预留兼容性空间，适配多条成熟技术路线的落地。

针对车企自研电池、跨界电池企业入局动力电池领域的情况，倪军表示，动力电池制造具有专业门槛，会造车不一定会造电池。他表示，消费电子电池与动力电池的核心差异在于一致性标准。消费电池没有严格的一致性要求，而整车搭载数百上千个电芯，单颗电芯的容量、内阻、自放电差异会引发木桶效应，最差电芯将决定整个电池包的寿命与性能。