奇瑞汽车2026年上半年营收1432.8亿元，净利润90.16亿元，海外收入989.68亿元，新能源汽车销量47.52万辆

2026年上半年，奇瑞汽车实现营业收入1432.80亿元，同比增长1.2%；毛利达230.44亿元，同比增长25.1%，毛利率提升3.1个百分点至16.1%，其中乘用车整体毛利率从12.4%提升至15.6%。期内利润为90.16亿元，净利润率达6.3%。据国家统计局数据，同期全国汽车制造业营业收入利润率为3.8%；中国汽车工业协会数据显示，国内整车制造环节平均利润率约1.5%。

截至上半年末，奇瑞汽车现金及现金等价物为634.19亿元，较2025年末增长35.1%；银行贷款及其他借款由159.24亿元降至100.04亿元，降幅37.2%；财务费用从14.49亿元降至5.49亿元，下降62.1%。2026年，奇瑞在全球市场研究机构J.D. Power已公布的五大核心研究中均获中国自主品牌第一。6月，奇瑞成为国际汽车工作组（IATF）亚洲第三家董事成员。截至目前，奇瑞累计有71款车获得全球各类五星安全认证。

2026年上半年，奇瑞汽车海外收入989.68亿元，同比增长51%。1至6月，奇瑞集团累计出口汽车94.38万辆，同比增长71.5%，其中3月至6月分别出口14.8万辆、17.7万辆、18.1万辆和19.1万辆。上半年欧洲销量增长超2倍，英国市场位居全品牌第二。目前，奇瑞在全球拥有12家主要生产基地，其中包含3座海外基地，销售服务网络覆盖欧洲、南美洲、非洲、中东等地区。

新能源业务方面，2026年上半年奇瑞集团销售新能源汽车47.52万辆，同比增长32.3%，连续三个月销量突破10万辆，批发量居行业前三。上半年全新上市车型中新能源占比超过90%，产品覆盖5万至50万元价格带。新能源汽车业务收入达592.84亿元，同比增长63.8%，占总营收比重为41.4%，同比提升近16个百分点；新能源汽车毛利率为12.8%，同比上升7.6个百分点。

2026年上半年，奇瑞汽车研发开支为66.72亿元，同比增长28.3%。公司已形成奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五大品牌矩阵。3月，奇瑞发布包括犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态及《全球动力电池安全白皮书》在内的能源战略，计划两年内固态电池专有团队突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计超100亿元。猎鹰智能辅助驾驶系统基于端到端大模型架构迭代，其“时空记忆算法”在德国莱茵TÜV认证中取得99.7%的置信度评分。上半年，公司率先通过E4欧盟UN/ECER171安全管理体系审核。

奇瑞汽车表示，下半年将继续拓宽产品序列，推动品牌向上；加大新技术研发，加速电动化智能化转型；通过实施全球化战略，持续巩固全球化优势。