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中国自动驾驶出租车加速出海:百度萝卜快跑迪拜运营覆盖25平方公里,文远知行已部署超200辆,小马智行计划下半年推出服务

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8月的阿联酋迪拜,中午室外气温接近50摄氏度。在迪拜朱迈拉海滨,打开“萝卜快跑”手机应用,不到两分钟,一辆黑色汽车缓缓停靠路边。车内没有驾驶员,也没有方向盘。手机解锁车门后,车内宽敞整洁,语音提示“请系好安全带”,车辆随即平稳起步。汽车沿着海滨路行驶,遇到环岛、信号灯或车流时,自动驾驶出租车均能精准完成转向和变道。目前,这类场景在迪拜街头日益常见。

百度旗下的“萝卜快跑”于2025年与迪拜公路和运输管理局签署战略合作协议,2026年年初获得全无人驾驶测试许可,成为迪拜首个且唯一获准开展全无人测试的平台,并从2026年3月启动商业化运营。平台运营覆盖迪拜朱迈拉约25平方公里的区域,计划于2026年年底扩展至数百平方公里,运营车辆也将增至数百辆。商业化运营以来,部分当地乘客在平台留言评价“上车方便”“车辆行驶平稳”“乘坐体验舒适”“智能、安全”。

其他中国自动驾驶企业也在中东加快布局。文远知行目前在中东部署超过200辆自动驾驶出租车,中东业务已实现经营盈利,并计划进一步覆盖迪拜、阿布扎比和沙特阿拉伯利雅得等城市。小马智行计划于2026年下半年在迪拜推出自动驾驶出租车商业化服务。阿联酋消费者对智能汽车和国际品牌的接受度不断提升,政府的支持、完善的数字基础设施和丰富的应用场景,为自动驾驶技术落地提供了条件。

迪拜提出,计划在2030年前将25%的交通工具转换为自动驾驶。迪拜公路和运输管理局局长、董事会主席马塔尔·塔耶尔表示,中国已成为全球交通基础设施、数字技术和人工智能发展的领先力量,迪拜愿意进一步深化与中国企业的长期合作,借鉴其先进技术和解决方案,推动迪拜未来交通项目实现更高水平的效率、质量和可持续发展。随着人工智能、智能汽车、人形机器人等新兴产业合作不断深化,中国企业正以创新能力和产业优势,为中东智慧城市建设注入新的动力。

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