中远海控2026年二季度营收601亿元利润75.4亿元，上半年利润134亿元，年中分红65.6亿元

中远海控发布2026年半年度业绩报告。报告显示，公司二季度实现营业收入601亿元，利润75.4亿元，较一季度增长28%；与2025年同期58.4亿元相比，增幅为29%。上半年整体利润为134亿元。航运主业方面，二季度集运业务EBIT为82亿元。公司上半年财务收入较2025年同期减少24亿元，其中汇兑损失增加8.8亿元，利息收入减少11亿元，管理费用增加2.7亿元，三项合计影响利润约28亿元。

分板块看，东方海外二季度集运利润约3.86亿美元，环比增长12.5%，上半年集运业务利润位列行业第二，仅次于长荣海运。中远海控整体集运业务利润率为14.2%。前十大船公司中，单季盈利达到10亿美元以上规模的仅有马士基和中远海控两家。海控系各主体中，东方海外集运业务利润率14.94%，中远海控为14.23%，中远集运为13.93%。

运价与运量方面，中远海控二季度单箱价格1037美元，环比上涨10.7%，同比上涨12.8%；运量736.4万TEU，环比增长6.5%，同比增长8.3%。国际航线单箱价格1247美元，单箱EBIT为163美元；中远集运国际线单箱价格与海控一致，单箱EBIT为156美元；东方海外国际线单箱价格1188美元，单箱EBIT为178美元。船队规模目前为606艘，总运力366万TEU，2026年以来增加6万TEU。

财务收入构成方面，上半年利息收入19亿元，其中存放于财务公司的款项利息收入较2025年同期减少4.4亿元；汇兑损益为-8.78亿元，主要因人民币升值导致汇兑损失增加。上半年投资收益30亿元，其中上海港务贡献12.16亿元，福临门贡献0.56亿元。供应链业务二季度收入125.6亿元，占总营收比例为20.9%，2025年为20.45%，2023年为19.76%。

资产负债表数据显示，二季度末账面现金1414亿元，其中境外款项609.8亿元，现金占总资产比例29.3%。上半年长期借款余额减少38亿元至215.1亿元，短期借款余额减少13亿元至7.8亿元。应付账款785.67亿元，上半年增加14亿元。母公司未分配利润209.73亿元。二季度末净资产2337.6亿元，按总股本152.3亿股计算，每股净资产15.35元。股东人数为43.06万，较2025年年末增加5.5万。

上半年固定资产中船舶计提折旧35.7亿元，较2025年同期增加5亿元；集装箱折旧8.8亿元，增加1亿元。使用权资产中船舶计提折旧55.1亿元，较2025年同期增加4亿元。在建工程总计218.3亿元，在建码头投入从2025年末的5.8亿元减少至0.5亿元，钱凯港已于2025年上半年转入固定资产。外币报表折算差额方面，2025年全年为-45.2亿元。

分红与回购方面，公司宣布年中分红每股0.43元，合计65.6亿元，分红比例49%。回购方面，公司自2023年8月以来已开展五轮回购。首轮回购于2023年8月30日至2024年2月23日完成，累计回购A股6000万股、H股1.6亿股，花费约18.8亿元。第二轮回购于2024年10月20日至2025年4月3日完成，回购A股1亿股、H股2.28亿股。第三轮于2025年4月9日启动，A股回购5241万股，H股回购9200万股。第四轮于2025年10月13日至2026年1月14日进行，A股回购5510万股，H股1.68亿股。第五轮于2026年7月7日启动，截至8月14日回购A股3715.7万股，此后因价格触及回购上限而停滞。历次回购注销后，总股本由159.61亿股降至152.3亿股。