特斯拉Model 3在新泽西闯停车标志撞本田致82岁司机身亡，辅助驾驶已确认启用

2025年7月6日傍晚约6时57分，美国新泽西州大西洋县布埃纳维斯塔镇发生一起涉及特斯拉Model 3的致命交通事故。新泽西州警察局接到报警后赶往671号县道与栗树大道的交叉路口。警方发言人杰弗里·勒布朗表示，一辆特斯拉Model 3未在停车标志处停车，与一辆正在左转驶过路口的本田思域相撞。思域驾驶员、82岁的斯蒂芬·菲尔德因伤势过重不幸身亡，特斯拉驾驶员及三名乘客受伤，被送往医院接受治疗，属于中度伤势。目前事故仍在调查中。

特斯拉向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的事故报告显示，涉事车辆为2019款Model 3，自动化系统的“启用状态”被标记为“已确认启用”。这意味着特斯拉通过车辆自身的远程信息系统数据确认，辅助驾驶系统在撞车前处于启用状态。报告记录了一人死亡，并表示特斯拉持有该车的事件数据记录器（EDR）和远程信息系统数据。根据NHTSA发布的常设通用命令，汽车制造商的L2级驾驶辅助系统若在撞车前30秒内处于启用状态，必须报告相关事故。

特斯拉在提交的事故报告中，将事故经过、软件版本以及当时行驶道路是否属于该系统获准运行的范围等三项关键字段以“保密商业信息”为由涂黑。由于软件版本信息被涂黑，目前无法确认事故中运行的是基础版Autopilot还是FSD全自动驾驶系统。基础版Autopilot是针对高速公路设计的车道保持系统，不会对停车标志作出反应；而识别停车标志并决定是否停车属于FSD的城市道路功能范畴。