JR西日本公布2025年度输送密度：14条线路26区间不足千人，艺备线、木次线最低仅25人

JR西日本8月6日公布了2025年度各区间每公里日均乘客数（输送密度）。在国家、JR和地方政府就地方铁路存废进行讨论的“再构筑协议会”设置标准中，日均乘客数低于1000人的区间涉及艺备线、木次线等14条线路的26个区间。其中，广岛县庄原市艺备线东城至备后落合区间和木次线出云横田（岛根县奥出云町）至备后落合区间均为25人，姬新线中国胜山（冈山县真庭市）至新见（同县新见市）区间为95人。

2024年全国首个设置再构筑协议会的艺备线对象区间已连续5年低于100人。因2023年大雨受灾、决定以巴士快速交通系统（BRT）恢复运营的山口县美祢线厚狭（山阳小野田市）至长门市区间为300人。