行业情报 · 6.11

航空制造

飞机、航空装备、航空器、无人机

7天有效净影响+13较上一7天 -1
相关事件137天统一口径
有效总影响14方向取绝对值后聚合
平均置信度73%综合判断
来源独立性98%13 个独立来源
上一周期净影响+14上一7天
总影响变化率-3%相对上一周期
影响扩散速度1.9有效事件 / 日
事件集中度14%越高越依赖少数事件
正负分歧度3%越高代表多空越均衡
原始平均强度52用于对照有效影响
7天 · 影响趋势

7天有效影响趋势

上一周期更新于 4/8/2026 00:29
事件方向构成正向 11 · 负向 1 · 混合/中性 1
影响周期

短中长期影响拆分

同一7天窗口内按影响期限拆分。

分析方法 effective-impact-v1
即时00% 有效影响占比
短期8950% 有效影响占比
中期7441% 有效影响占比
长期169% 有效影响占比

有效影响综合方向、强度、置信度、重要度、时间衰减、来源验证与新颖度。

事件依据

事件影响依据

已筛选 07-28 00时 时间桶;再次点击该时间点可取消筛选。

7天 · 3清除筛选
宏观政策、经济数据与全球环境
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国内宏观其他07-28 11:00短期重要度 804 个独立来源

2026年上半年税费收入增长4.9% 减税降费释放1.91万亿元 新兴产业增势强劲

2026年上半年,全国税费收入呈现总体平稳增长态势。国家税务总局数据显示,上半年累计征收税费收入16.7万亿元,其中税收收入(不含海关代征进口税费、未扣除出口退税)突破10万亿元,同比增长4.9%。

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税收增长主要得益于经济运行总体平稳、工业生产者出厂价格指数(PPI)持续回升,以及新兴产业和重点行业发展势头强劲。上半年PPI同比上涨1.5%,其中二季度上涨3.6%,为2022年四季度以来季度涨幅首次转正;6月份同比涨幅扩大至4.1%。我国税制结构以流转税为主,PPI上涨直接推动流转税收入增长。

上半年经营主体活跃度进一步提升,全国已办理涉税事项且正常经营的活跃经营主体数量同比增长20.2%。产业结构高端化持续推进,高技术产业、数字经济核心产业销售收入同比分别增长15%和8.7%,占全部企业销售收入比重同比分别提高1.7个和1.1个百分点。外资涉税经营主体户数同比增长10.9%,外资企业申报利润总额同比增长4.5%,税务部门办理出口退税同比增长7.7%。

支持科技创新与制造业发展的减税降费及退税政策累计释放红利1.91万亿元。其中,研发费用加计扣除等支持企业创新投入和技术转让的政策减税降费6596亿元;高新技术企业减按15%税率征收企业所得税等支持培育发展高新技术企业和新兴产业的政策减税约2520亿元;先进制造业企业增值税加计抵减等支持高端化发展的政策减税降费近1万亿元。政策红利正加速转化为产业动能,高技术制造业企业利润同比增长29.2%。

落实减税降费的同时,税收征管持续规范优化。上半年全国查处各类涉税违法行为挽回税款损失1806亿元,同比增长20.8%。

部分传统行业加快转型升级:食品制造、服装、造纸等行业销售收入同比分别增长11.6%、9.2%和8.9%。新兴产业保持快速增长:智能车载设备、无人机、机器人等行业销售收入同比分别增长43%、36.2%和27.3%。全国企业购进研发设备和研发服务金额,以及科学研究和技术服务业、知识产权密集型产业销售收入均保持两位数以上增长。数字经济核心产业销售收入同比增长8.7%,其中数字产品制造业、数字应用技术业销售收入同比分别增长14.2%和11.7%。全国企业采购数字技术同比增长8.3%,其中制造业采购数字技术同比增长15.5%。

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为什么影响航空制造

无人机销售收入同比增长36.2%,作为航空制造细分领域,受低空经济政策推动和工业级无人机需求扩大而高速增长。

无人机物流与农业植保应用推广军民融合与工业无人机需求低空经济政策支持
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国外宏观美股07-28 05:54中期重要度 651 个独立来源

特朗普称不反对土耳其恢复F-35战斗机购买计划 内塔尼亚胡表示反对

特朗普称,土耳其是强大的军事盟友,拥有强大的军队和先进的装备。

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以色列总理内塔尼亚胡对土耳其恢复F-35购买计划表示反对。特朗普对此回应称,土耳其是美国的重要盟友,购买决定应由土耳其做出。

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为什么影响航空制造

土耳其若恢复采购F-35,将直接利好洛克希德·马丁等航空制造企业,但以色列反对及政治博弈使订单落地存在不确定性。

军售订单增加供应链需求提升
行业供需、价格、产能与产业链变化
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7天内暂无行业类事件。
公司经营、订单、项目与资本动作
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公司其他07-28 09:49短期重要度 354 个独立来源

美联邦航空局拟检查453架波音737 MAX客机座椅安装问题

美国联邦航空局27日表示,拟要求检查453架在美国注册的波音737 MAX系列客机,以确认部分乘客座椅是否正确安装在座椅轨道上。联邦航空局当天发布适航指令草案,适用于部分波音737 MAX 8、MAX 9和MAX 8200型客机。该机构称,此前收到报告显示,这些客机中一些座椅组件安装不当,座椅后部固定装置未完全落下并与轨道啮合。

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截至目前,没有公开信息显示上述座椅隐患已导致运营事故,联邦航空局也未要求有隐患的客机停飞。

联邦航空局未说明航空公司需要多快解决这一问题。该指令草案仅对美国航空公司拥有管辖权,但外国监管机构通常会在适用情况下遵循美国联邦航空局的指令。

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为什么影响航空制造

座椅安装问题暴露出生产质量管控不足,虽未造成事故但可能进一步影响波音信任度,并产生额外检查与修正成本,对航空制造业务的短期情绪不利。

产品安全监管企业声誉