蓝色起源新格伦火箭爆炸调查：BE-4发动机液氧主阀故障，年底前复飞；同款发动机致火神火箭停飞

2026年5月28日，蓝色起源的新格伦重型火箭在卡纳维拉尔角36号发射工位进行静态点火测试时发生爆炸，箭体被完全摧毁，发射工位也遭受重创。时隔两个多月，8月5日，蓝色起源首席执行官戴夫·林普在社交媒体发布声明，公布初步调查结论，将故障源头定位在一台BE-4发动机的液氧主阀上，该结论已通过硬件回收与检测得到确认。

林普在声明中表示，团队已开展大量部件级测试和发动机整机热点火试验，以确定故障机理。目前，团队已开始对阀门进行改进设计，改动幅度较小，可快速应用到现有发动机。林普未在声明中说明阀门故障的具体原因，但表示完整的故障树分析仍在推进中。

火神火箭自2026年2月起停飞，原因是其固体助推器出现独立异常，该助推器由诺斯罗普·格鲁曼制造。诺斯罗普在7月21日财报电话会议上表示，已对GEM 63XL固体助推器采取改进措施，包括经过地面测试的部件重新设计，改进版计划在2026年底前交付。联合发射联盟尚未公布火神火箭的复飞时间表，也未说明是否考虑不搭载固体助推器的发射构型。

蓝色起源此前表示计划重建36号发射工位，力争在2026年底前让新格伦火箭重返飞行。但林普在调查声明中未提供具体复飞时间。从故障定位到改进实施，以及发射工位重建，两家公司的后续进度尚待观察。