B站UP主范十三在成都展示基于雅迪冠能白鲨II艾莲款改造的飞行两轮电动车，车身装48个涵道动力单元并成功离地，计划提升至68个，雅迪称非量产飞行器

在成都一处测试场，一辆会飞电动车成功离地。该车以雅迪冠能白鲨II艾莲款为基础改造，车身四周密布48个涵道动力单元。该车由90后创客范十三团队改造。2025年，范十三团队曾造出一把能载人飞行的“飞剑”，外形酷似御剑飞行。此后，范十三提出制作更安全、可供更多人体验的飞行器。

要让两轮电动车离开地面，需要轻量化电池提供动力、高刚性车架承受起降冲击、成熟整车平台承载飞行模块。电动车企业雅迪参与合作，提供整车平台、电池技术和底盘架构。双方从设计图纸到模块调试，再到多次试飞，历时两个多月。雅迪科技集团高级副总裁、轮值总裁周朝阳表示，测试过程中发生过多次摔落。该车搭载北极光钠电池，重量只有同容量铅酸电池的一半；高刚性车架经得起多次起降冲击。

范十三透露，后续迭代计划将涵道动力单元从48个提升至68个，以增强飞行稳定性和载重能力。周朝阳回应，这是一次创意实验，不是量产飞行器。他表示，产品仍在优化，团队将攻克飞控算法、动力续航和适航安全等瓶颈。范十三团队已有下一步计划，在飞行电动车落地后，继续研发可多人乘坐的“飞船”。