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本田取消三款北美电动汽车项目,计提约2.5万亿日元费用和损失

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本田已正式宣布取消三款北美电动汽车项目,分别为本田0系列轿车、0系列SUV以及讴歌RSX电动跨界车,这些车型原定在俄亥俄州工厂生产。本田表示,此次战略调整将计提约2.5万亿日元(约合1057.9亿人民币)的费用和损失,原因是当前EV需求大幅下滑的市场环境下,继续推进这三款车型的量产和销售将导致进一步亏损。

0系列轿车于2025年1月在CES展上全球首发,搭载本田自研ASIMO操作系统,配备241马力和67马力两款电驱选项,薄型锂电池目标EPA续航约300英里(约483公里)。0系列SUV采用溜背式设计,配备像素风格灯组和ASIMO OS系统,原规划为该系列中最走量的实用车型。讴歌RSX则原定于2025年底在俄亥俄州马里斯维尔工厂投产,搭载双电机四驱系统,定位比基于通用汽车平台的ZDX更运动,并于2025年8月在圆石滩车展发布准量产原型车。

三款车型全部原定在俄亥俄州生产,本田此前已对该州工厂进行大规模电动化改造。2026年5月,本田公布了70年来首次年度亏损,净亏损4239亿日元(约合182.75亿元人民币),其中EV相关减值损失高达1.45万亿日元。加上本次战略调整追加的损失,本田电动化转型的总代价达到2.5万亿日元上限。

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