魏牌总经理赵永坡在成都车展称汽车行业不能急功近利，魏牌V8X完成3277项极端工况验证

8月21日，魏牌总经理赵永坡在2026成都车展上就“速成车”行业话题发表看法。他表示，在汽车行业快速迭代的背景下，魏牌提醒自身，承载全家出行安全的交通工具不容急功近利，流程可以高效但不能牺牲品质，市场可以争先但匠心不能提速。此前，长城汽车董事长魏建军于8月17日公开表示，长城汽车36年来没有造过一辆“速成车”。

魏牌方面以魏牌V8X为例说明验证流程。该车型不依靠仿真数据代替实车测试，整车完成了3277项极端工况验证，涵盖黑河零下40°C极寒、吐鲁番70°C地表高温、海南高湿、川西高原等极限环境，电池经历近万次循环测试。赵永坡直言，市场窗口宝贵，但不能以研发缩水、删减验证为代价，把本应在实验场解决的问题留给用户，让用户被动成为免费试车员。

本届成都车展上，魏牌亮相了V8X、V9X、新摩卡Hi4 Max版、全新高山家族等产品。魏牌方面公开承诺，针对行业AI渲染参数、合成测试、虚标续航等营销乱象，魏牌拥抱AI但慎用AI，AI只赋能研发提效和座舱体验，不做营销包装的捷径，以工程师实测的真品质、看得见的真材实料、全域安全和服务体验适配川渝全场景出行需求。