西宁至成都铁路四川段包座隧道贯通，全长11795米，最高海拔近3700米，设计时速200公里，全线14座隧道已贯通11座，整体进度超55%

西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道近日全隧贯通。包座隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县，为单洞双线铁路隧道，设计时速200公里，全长11795米，平均海拔3500米，最高处海拔近3700米。该隧道坐落于青藏高原东缘强构造挤压地带，全隧98.5%区段为IV级及以上破碎围岩。

在施工过程中，项目方对原生草皮进行分区剥离、集中存放和养护，工程完工后原地回铺复绿。生产、生活污水实行全闭环循环处理。弃渣场严格遵循“先挡护、后填筑、分层防护”标准，累计完成生态复绿面积超12万平方米。线路沿线专门预留了野生动物迁徙和牧民畜牧通行的通道。

目前，西城铁路四川段14座隧道已有11座顺利贯通，62座桥梁工程整体完成92.4%，路基工程完成85.6%，项目整体建设进度超过55%。