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赛力斯与华为调整问界合作模式,问界转为赛力斯主导品牌、产品、渠道与售后,华为继续提供鸿蒙座舱、乾崑智驾技术;奕境汽车总经理曾清林称奕境模式为最完美合作模式,计划两到三年投入百亿级资源,组建数千人联合工程师团队
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重要度75
影响方向正向
影响强度+70
分析置信63%
近期,赛力斯与华为宣布调整问界品牌合作模式。问界告别此前全链路智选车模式,转为赛力斯主导品牌、产品、渠道与售后,华为继续输出鸿蒙座舱、乾崑智驾技术。鸿蒙智行同步明确,本次调整仅针对问界,尊界、享界、智界、尚界仍维持华为全流程主导的智选车模式。华为乾崑体系下还有奕境、启境两个“境”字辈品牌,采用区别于智选车的联合共创路径。
在华为乾崑的合作生态中,“境”字辈品牌模式的核心逻辑是主机厂掌握品牌、整车架构、渠道与售后的主导权,华为乾崑输出全套智能技术方案,双方在项目早期便联合定义、联合开发、联合办公,实现软硬件底层原生
关联行业
影响路径
问界转为赛力斯主导品牌、渠道与售后,短期销量和品牌协同存在不确定性;同时华为乾崑与东风、广汽等联合共创,增加智能新能源车供给,行业竞争格局更复杂。
合作模式变化品牌渠道重构智能驾驶与座舱技术扩散智能新能源车供给增加