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陕西建工投资集团投建的重庆秀山至贵州印江高速公路重庆段加速建设，全长44.348公里、总投资59.4亿元，采用BOT模式，计划2029年通车
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重庆秀山至贵州印江高速公路重庆段正在渝黔交界山区建设。项目全长44.348公里，总投资59.4亿元，由陕西建工投资集团有限公司投建，是补齐渝东南横向路网的关键工程。该项目是公司在西南市场首个自主投资的收费公路项目，采用BOT特许经营模式，建设期4年，运营期30+13年。
武陵山区溶洞暗河密布，工程难度较大。项目针对76米深岩溶桩基推行分级成孔工艺；面对最大墩高82.5米的高墩大跨结构，投入智能液压爬模设备并搭建BIM桥梁线形智能监测体系；深挖路堑最大挖深超60米，采用微差分层精准爆破；隧道构建“超前预报+智能监测
关联行业
影响路径
项目为高速公路建设，属于市政公用工程范畴，投资59.4亿元，建设期4年，将直接拉动相关工程需求。
高速公路建设直接增加市政公用工程需求